Pompa tal-Fjuwil tal-Magna tal-Excavator

Jekk inti ħadthom ltqajna Hitachi ZX350 li jibda iebes f'temp kiesaħ, surging taħt tagħbija, jew jitfa 'kodiċi tal-pressjoni tal-karburant, il-problema hija kważi dejjem il-pompa tal-karburant tal-magna excavator. Dawn il-pompi common rail jieħdu taħbit fuq is-siti tal-kostruzzjoni, u maż-żmien, xedd intern jikkawża pressjoni inkonsistenti li toqtol il-prestazzjoni. Dan l-assemblaġġ tal-pompa tal-karburant tad-diżil, li jaqbel mal-OEM spec 8980915654, huwa s-sostituzzjoni diretta biex il-magna tiegħek terġa' taħdem b'mod stabbli.

Din il-pompa hija mibnija skont l-ispeċifikazzjonijiet eżatti tal-common rail tal-fabbrika, b'parti interni maħduma bi preċiżjoni-u valv ta 'kontroll tal-pressjoni kalibrat. Rajna kif il-pompi off-spec jikkawżaw idle mhux maħdum u ħsara kmieni fl-injettur, għalhekk aħna nipprovdu biss unitajiet li jaqblu mal-klassifikazzjonijiet tal-fluss u l-pressjoni oriġinali eżattament. Jiġi immuntat kompletament, bil-fittings kollha li għandek bżonn għal drop-in install.

Mill-esperjenza, aħna dejjem nirrakkomandaw li tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil u tiċċekkja t-tank għal debris qabel tinstalla pompa ġdida. Il-kontaminazzjoni hija l-qattiel numru wieħed ta' dawn il--pompi ta' pressjoni għolja, u tank maħmuġ se jħassar anke unità-ġdida fjamanta.

Fil-Partijiet tal-Makkinarju Yantai Dayun, inżommu din il-pompa fl-istokk għal tbaħħir veloċi. Jekk għandek bżonn l-għajnuna biex tikkonferma t-twaħħil għan-numru tas-serje tiegħek, ibgħatilna l-mudell tal-magna tiegħek jew in-numru tal-parti l-antik mill-magna tiegħek, u aħna ngħaddu-referenza għalih għalik.